21.1111385-30 Втулка привода шлицевая (ТНВД Д-144)

Втулка привода шлицевая 21.11111385-30 — стальная ступица с внутренними шлицами и наружным фланцем. Деталь устанавливается на конический шлицевой хвостовик кулачкового вала топливного насоса высокого давления (ТНВД) и фиксируется корончатой гайкой. Наружный фланец с двумя диаметрально расположенными кулачками входит в зацепление с эластичной резиновой муфтой. Назначение втулки — передача крутящего момента от шестерён привода двигателя на вал ТНВД через упругую соединительную муфту и компенсация допустимой несоосности валов. Узел расположен под передней крышкой распределительных шестерён, в месте крепления насоса к блок-картеру.

Аналоги
Полным конструктивным аналогом является втулка с каталожным номером 21.1111385-30 (написание без дефиса в некоторых каталогах). Взаимозаменяемые втулки, выпускаемые по оригинальной документации НЗТА для рядных ТНВД серий 4УТНМ и 4УТНИ, также могут применяться при условии полного совпадения посадочных и присоединительных размеров.

Модели ТНВД
Втулка предназначена для установки в топливные насосы высокого давления, агрегатируемые с дизельными двигателями Д-144, Д-21А, Д-120, Д-37М и их модификациями. Основные модели ТНВД:

• 4УТНМ-1111005-30 (штатный насос для Д-144)
• 4УТНМ-1111005-20
• 4УТНМ-1111005-10
• 4УТНМ-Т
• 4УТНИ-1111004
• НД-22/6
• НД-21/4

иные рядные плунжерные насосы аналогичной конструкции, применяемые на тракторах Т-40, Т-40М, Т-40АМ, ЛТЗ-55, Т-28, Т-25, Т-16М, а также на дорожно-строительной и специальной технике с указанными моторами.

Свойства

• Материал и термообработка: легированная сталь (40Х или аналог); рабочая поверхность шлицев подвергнута цементации и закалке токами высокой частоты до твёрдости HRC 58–62.
• Количество шлицев: 7 (эвольвентный профиль, точная фрезеровка, посадка на конус вала — плотная, без люфта).
• Геометрические параметры: длина детали — 57 мм; наружный диаметр фланца — ориентировочно 60–65 мм; внутренний диаметр шлицев под конус вала — ориентировочно 17–20 мм (соответствует посадочному месту вала насосов УТН-5).
• Масса: 0,5 кг.

Эксплуатационные характеристики: высокая износостойкость и сопротивление смятию при знакопеременных нагрузках; работоспособность в среде масляного тумана картера двигателя; стойкость к перепадам температур и воздействию дизельного топлива. Ресурс при своевременной замене резиновой муфты сопоставим со сроком службы насоса; критический износ выявляется по радиальному люфту и стукам в приводе.

О производителе
АО «Ногинский завод топливной аппаратуры» (НЗТА) — специализированное предприятие по разработке и выпуску топливных насосов высокого давления и комплектующих для дизельных двигателей. Продукция изготавливается по оригинальной конструкторской документации, в соответствии с техническими условиями и требованиями к качеству, принятыми в отрасли. Производственная база завода позволяет обеспечивать точность обработки и стабильность характеристик поставляемых запасных частей.