Пара плунжерная 337.1111150-21 (Китай)

Артикул:337.1111150-21к

Произведено:Китай

1. Описание

Плунжерная пара 337.1111150-21 — прецизионный узел топливного насоса высокого давления (ТНВД), состоящий из плунжера с двумя отсечными канавками и втулки диаметром 11 мм. Пара предназначена для точного дозирования топлива и его синхронизированной подачи в цилиндры дизельного двигателя в порядке воспламенения. Отсечные канавки управляют моментом окончания впрыска и величиной цикловой подачи. Конструкция соответствует требованиям экологического стандарта Евро-2 и рассчитана на работу во всех режимах эксплуатации, включая нагрузки, близкие к предельным.

2. Аналоги

Основным функциональным и конструктивно идентичным аналогом является продукция WEIFU U5022 (допускается обозначение WF337.1111150-21). Деталь полностью взаимозаменяема с оригинальной парой ЯЗДА. В номенклатурных справочниках также встречаются следующие обозначения-заменители:

3. Расположение

Плунжерная пара устанавливается в секцию ТНВД модели 323.1111039-01. Данная секция является составной частью V-образных восьмисекционных насосов с межсекционным расстоянием 36 мм. Указанные ТНВД монтируются на V-образные дизельные двигатели с рабочим объёмом цилиндра до 2 литров и цилиндровой мощностью до 35 кВт.

4. Модели ТНВД

Плунжерная пара применяется в семействе V-образных ТНВД, насчитывающем около 16 модификаций. Перечень базовых моделей и их вариантов исполнения:

5. Назначение

Основная функция пары — прецизионное дозирование топлива под высоким давлением и его распределение по цилиндрам в строго регламентированный момент. Отсечные канавки плунжера определяют окончание активной подачи и её объём. Параметр является критичным для эффективного смесеобразования, поддержания расчётного КПД двигателя, соблюдения норм расхода топлива и ограничения вредных выбросов в границах стандарта Евро-2.

6. Типоразмер и обозначение

7. Материал и технические характеристики

8. Применимость: ТНВД, двигатели, техника

Приведённый перечень техники является типовым. Для точной идентификации необходимо руководствоваться маркировкой ТНВД, установленного на конкретном двигателе.

9. Правила подбора и замены

• Идентификация стандарта: Пара рассчитана на двигатели экологического класса Евро-2. 
• Совместимость по насосу: Перед заказом точно идентифицируйте модель ТНВД (например, 337.1111005-20.04 для двигателя 740.50-360). Полная маркировка нанесена на корпус насоса.
• Диагностика неисправности: Показания к замене пары — падение мощности, затруднённый холодный пуск, увеличенный расход топлива, неравномерная работа цилиндров, превышение норм дымности.
• Условия монтажа: Замена производится в условиях, исключающих попадание абразивных частиц. Необходимо использовать динамометрический ключ. После сборки ТНВД обязательна стендовая проверка и регулировка цикловой подачи, а также контроль равномерности работы секций.
• Требования к топливу: Ресурс детали находится в прямой зависимости от чистоты топлива. Следует соблюдать межсервисные интервалы замены фильтрующих элементов тонкой очистки и использовать фильтры, соответствующие спецификации.

10. Производитель и качество продукции

Плунжерная пара произведена в Китае на мощностях, специализирующихся на выпуске прецизионных компонентов топливной аппаратуры для дизельных двигателей. Технологический процесс включает автоматизированную механическую обработку, термическую закалку с контролем микротвёрдости, финишное хонингование и селективную сборку плунжера с втулкой. Каждая пара проходит контроль гидроплотности и соответствия геометрических параметров конструкторской документации. Применяемые материалы и стабильность техпроцесса обеспечивают соответствие изделия нормативам Евро-2 по величине и равномерности цикловой подачи, а также требуемую износостойкость в условиях граничной смазки. Пара поставляется в индивидуальной упаковке, защищающей от коррозии и механических повреждений при транспортировке.