УТН-3-1111477-А2 Зажим передний штуцера нажимного ТНВД 4УТНИ-1111005-20

1. Описание

Зажим передний штуцера УТН-3-1111477-А2 – элемент крепления нажимного штуцера в составе топливного насоса высокого давления (ТНВД). Деталь фиксирует штуцер в корпусе насоса, предотвращает его осевое смещение и обеспечивает герметичность стыка в магистрали высокого давления. Применяется при сборке, ремонте и техническом обслуживании топливной аппаратуры дизельных двигателей.

2. Расположение

Зажим устанавливается на переднюю часть нажимного штуцера ТНВД модели 4УТНИ-1111005-20. Узел расположен на корпусе насоса со стороны выхода топлива к форсункам. Деталь входит в группу крепёжных элементов нагнетательного тракта и контактирует непосредственно с корпусом штуцера и посадочной поверхностью насоса.

3. Модели ТНВД

Зажим применяется в составе топливных насосов серии УТН.

Артикул зажима соответствует оригинальной конструкторской документации АО «НЗТА»; допустимые аналоги обозначения: УТН-3.1111477-А2, УТН-3-1111477-А2.

4. Назначение

Деталь выполняет следующие функции:

• жёсткая фиксация нажимного штуцера в посадочном гнезде ТНВД;
• сохранение заданного положения штуцера при воздействии пульсирующего давления топлива;
• обеспечение герметичности соединения «штуцер–корпус» и недопущение подтекания топлива;
• восприятие монтажных и эксплуатационных нагрузок без остаточной деформации.

5. Типоразмер и технические характеристики

Геометрические параметры и допуски заданы в технической документации завода-изготовителя и обеспечивают сопряжение с ответными деталями без дополнительной подгонки.

6. Применимость

Зажим входит в топливную систему указанных дизелей и используется при замене штатного штуцерного узла или ремонте ТНВД.

7. Правила подбора и замены

• Для замены подбирается деталь со строгим совпадением артикула: УТН-3-1111477-А2 (либо разрешённый аналог по каталогу НЗТА).
• Перед установкой необходимо проверить состояние резьбы нажимного штуцера, посадочного гнезда и самого зажима. Детали с трещинами, забоинами, смятыми гранями или следами коррозии, нарушающими геометрию, к монтажу не допускаются.
• Монтаж выполняется на очищенные и сухие поверхности с соблюдением момента затяжки, указанного в руководстве по ремонту соответствующего ТНВД.
• После затяжки следует убедиться в отсутствии перекоса и плотном прилегании зажима по всей опорной плоскости.
• Повторное использование деформированного или ранее повреждённого зажима не допускается.

8. О производителе

АО «Ногинский завод топливной аппаратуры» (НЗТА) – одно из ведущих российских предприятий по разработке и выпуску топливной аппаратуры для дизельных двигателей. Завод основан в 1943 году и на протяжении десятилетий специализируется на производстве рядных ТНВД, форсунок, плунжерных пар, клапанов и комплектующих. Продукция НЗТА поставляется на конвейеры тракторных и моторных заводов, а также в качестве запасных частей на вторичный рынок. Система менеджмента качества предприятия сертифицирована, выпускаемые изделия соответствуют требованиям ГОСТ и международных стандартов. Применяемые материалы, покрытия и технологические процессы гарантируют стабильность характеристик в условиях интенсивной эксплуатации техники.