Распылитель BOSCH 0433171562 (DLLA155P822)

1. Описание и конструктивные особенности

Распылитель 0433171562 (типоразмер DLLA155P822) представляет собой прецизионный элемент топливной форсунки аккумуляторной системы Common Rail. Производится под брендом BOSCH. Страна изготовления — Китай. Компонент предназначен для установки в корпус электромагнитной форсунки и выполняет функцию дозированного впрыска топлива непосредственно в камеру сгорания дизельного двигателя.

Конструктивные особенности

• Тип DLLA — распылитель с удлинённым корпусом и плоской уплотнительной поверхностью. Конструкция оптимизирована для эксплуатации при давлении впрыска до 1600 бар.
• Многоструйный наконечник — содержит 8 сопловых отверстий. Отверстия выполняются методом электроэрозионной обработки, что гарантирует идентичную геометрию и пропускную способность каждого канала, а также равномерное распределение топливных факелов в объёме камеры сгорания.
• Угол конуса распыла 155° — согласован с геометрией поршня двигателей семейства Renault dCi 11. Обеспечивает оптимальное смесеобразование, минимизирует контакт топлива со стенками цилиндра и снижает вероятность разжижения моторного масла.
• Прецизионная пара — корпус распылителя и игла селективно подобраны. Запирающий конус имеет прецизионную обработку, что гарантирует герметичность в закрытом состоянии и чёткий порог открытия при подаче управляющего давления.
• Материал — корпус и игла изготовлены из высоколегированной инструментальной стали, прошедшей термическую обработку и азотирование. Сочетание материалов обеспечивает высокую твёрдость поверхности, износостойкость и устойчивость к термическим нагрузкам.

2. Назначение

Распылитель применяется для восстановления и ремонта топливных форсунок Common Rail. Установка нового распылителя позволяет восстановить заводские параметры впрыска:

• мелкодисперсное, равномерное распыливание топлива;
• полноту сгорания топливовоздушной смеси, влияющую на мощность и крутящий момент двигателя;
• топливную экономичность;
• снижение дымности отработавших газов, выбросов сажи и оксидов азота;
• стабильный запуск холодного двигателя и мягкость работы.

Замена распылителя производится в рамках ремонта форсунки при выявлении износа сопловых отверстий, зависания иглы или потери герметичности.

3. Технические характеристики и материалы

4. Аналоги, типоразмер и обозначения

Основной OEM-номер и типоразмер

Прямые аналоги распылителя (Aftermarket)

Производители поставляют продукт под типоразмером DLLA155P822 с полным соответствием геометрических и гидравлических характеристик.

Ремонтные комплекты, содержащие данный распылитель

5. Применимость

Совместимые форсунки

Распылитель устанавливается на электромагнитные форсунки Common Rail, имеющие следующие оригинальные и обменные номера (все номера являются взаимозаменяемыми и относятся к одной базовой модели форсунки).

Двигатели

Все двигатели имеют рабочий объём 11,1 л и принадлежат к семейству Renault dCi 11 (электромагнитная система Common Rail первого поколения, стандарты Евро‑2/3).

Ограничение: двигатели семейства DXi 11 (10,8 л, Евро‑4/5) используют распылители с углом конуса 150°, например DLLA150P… Применение распылителя 0433171562 в форсунках для DXi 11 не допускается.

Техника

Приведены модели, комплектовавшиеся указанными двигателями dCi 11 в период с конца 1990‑х по 2005 год.

6. Правила подбора и замены

1. Идентификация типоразмера. Перед заказом необходимо сверить типоразмер на корпусе заменяемого распылителя. Допустимыми являются обозначения DLLA155P822, DLLA 155 P 822, а также артикул 0 433 171 562. Категорически запрещается ориентироваться только на внешний вид — типоразмеры DLLA150P… (угол 150°) имеют конструктивные отличия и не взаимозаменяемы.
2. Контроль гидравлических параметров. При ремонте форсунка в сборе должна быть проверена на стенде для форсунок Common Rail. Контролируются: давление открытия, объём подачи, обратный слив, герметичность и равномерность подачи по циклам.
3. Замена сопутствующих компонентов. Одновременно с распылителем рекомендуется заменять уплотнительные шайбы и элементы ремкомплекта форсунки (номера F00RJ02811, F00RJ02812), чтобы гарантировать герметичность и исключить попадание газов в топливную систему.
4. Использование оригинальных компонентов. Для сохранения эксплуатационных характеристик и ресурса форсунки предпочтение отдаётся оригинальному распылителю Bosch либо проверенным аналогам, полностью соответствующим чертежам DLLA155P822.
5. Условия установки. Монтаж распылителя требует соблюдения чистоты и моментов затяжки согласно руководству по ремонту конкретной форсунки.

7. О производителе и качестве продукции

Бренд BOSCH принадлежит концерну Robert Bosch GmbH (Германия) — одному из ведущих мировых производителей компонентов топливной аппаратуры и систем впрыска. Производство распылителей осуществляется на заводах компании по всему миру, включая производственные мощности в Китае.

Продукция, выпущенная на китайских предприятиях Bosch, изготавливается на оборудовании, сертифицированном головной компанией, с применением единых стандартов качества и входного контроля материалов. Каждый распылитель проходит выходной контроль геометрических параметров, пропускной способности и герметичности.

Применение распылителя Bosch 0433171562 (DLLA155P822), независимо от страны производства, обеспечивает соответствие гидравлических характеристик эталонным значениям, заложенным для форсунок 0 445 120 003 / 004. Ресурс изделия при соблюдении регламентов технического обслуживания и использовании качественного топлива сопоставим с ресурсом оригинальной форсунки.